Les trucs qui vous donnent des envies de meurtre.

[si-ma-tante-en-avait]

Dernier message de la page précédente :

Je viens de piquer la phrase d'Urba pour un projet. J'espère qu'il ne viendra pas me faire chier avec des histoires de droits d'auteur.

[urba]

SMT > je vais te répondre la même chose qu’à Obispo au début des années 90, vas-y et deviens riche

Sinon, pour Cob, étant donné que dans les trains il n’y a pas que des billets à l’unité (notamment un paquet d’abonnements, surtout dans les trains avec des liaisons inférieures à 70 kilomètres en France), le seul moyen de ne vendre pas plus de billets que de places c’est de mettre une réservation obligatoire.

Si tu mets une réservation obligatoire, cela veut dire que tu augmentes ton déficit car :
- un système de réservation coûte cher à faire fonctionner
- sauf à mettre un tarif de réservation exagéré, tu risques d’avoir plein d’annulations et donc de voyager avec des places vides alors que d’autres n’auront pas pu monter

Donc, la SNCF limite ça aux TGV et autres trains à réservation obligatoire.
(en plus sur des trains « rentables », ça permet de faire du yield mais c’est une autre histoire)

Dernière pensée plus philosophique (de ma part) :
- si tu es prêt à avoir des places contingentées qui font que tu ne pourras pas monter dans le train, ben quand tu vois que le train est plein, prends le suivant
(à moins que ton billet ne soit valide que pour un départ mais c’est rare quand les places ne sont pas contingentées)

[si-ma-tante-en-avait]

SMT > je vais te répondre la même chose qu’à Obispo au début des années 90, vas-y et deviens riche

Pourquoi tu nous raconterais pas cette anecdote ? Attends, j'apporte des marshmallows. Que quelqu'un allume un feu.

[bueno_coco]

Urba : je d'accord avec tout ça, d'ailleurs en France de mon expérience ça n'arrive pas si souvent que les trains soient blindés à ce point et c'est souvent dû à des concours de circonstances calendaires mal anticipés. Par contre ici j'ai l'impression que c'est la norme, et là c'est pas normal. Un train c'est pas un métro, t'es en droit de demander un minimum de confort. Il y a clairement un problème d'offre et de demande.

[Mikabxl]

Pas forcément Bueno (pour le fait que ce soit mal géré par la compagnie ferroviaire).

En Belgique c'est pareil (je travaille dans le secteur ferroviaire) et c'est dû au fait que certaines lignes sont tout simplement surexploitées au point qu'il n'est opérationnellement pas possible de mettre plus de train pour satisfaire toute la demande.

Je suis plutôt d'avis que c'est dû à la manière dont ton territoire est organisé + les horaires de boulot ultra conservateurs + densité de population : si toute l'activité économique est ultra centralisée et que tous les jours des milliers de personnes doivent faire la navette, à certains moments, sur certaines lignes, c'est ultra bondé ! En Belgique, on est plus de 11 millions sur un tout petit territoire, alors je peux te dire que la plupart du temps, t'as à peine la place pour être debout en fait...

La solution serait notamment de permettre davantage de télétravail, d'avoir des horaires de boulot plus flexibles, d'encourager l'implantation de société en dehors de certains gros centres économiques, etc.

[urba]

Vu la période de l’année et sans savoir de quelle(s) liaison(s) Bueno parle, j’aurais tendance à parier sur une surcharge liée aux touristes qui s’ajoutent aux clients réguliers. Et là c’est plus compliqué de faire des ajouts juste sur quelques dates.

Mais dans tous les cas, s’ils pouvaient, je pense qu’ils ajouteraient
C’est jamais gagnant en exploitation un train trop chargé.

[Luigi]

Pas forcément Bueno (pour le fait que ce soit mal géré par la compagnie ferroviaire).

En Belgique c'est pareil (je travaille dans le secteur ferroviaire) et c'est dû au fait que certaines lignes sont tout simplement surexploitées au point qu'il n'est opérationnellement pas possible de mettre plus de train pour satisfaire toute la demande.

Je suis plutôt d'avis que c'est dû à la manière dont ton territoire est organisé + les horaires de boulot ultra conservateurs + densité de population : si toute l'activité économique est ultra centralisée et que tous les jours des milliers de personnes doivent faire la navette, à certains moments, sur certaines lignes, c'est ultra bondé ! En Belgique, on est plus de 11 millions sur un tout petit territoire, alors je peux te dire que la plupart du temps, t'as à peine la place pour être debout en fait...

La solution serait notamment de permettre davantage de télétravail, d'avoir des horaires de boulot plus flexibles, d'encourager l'implantation de société en dehors de certains gros centres économiques, etc.

Tout a fait. Les réseaux sont saturés. Les entreprises vont ce qu'elles peuvent pour les exploiter au mieux. Nous devons repenser notre politique d'occupation des territoires. En tous les cas, ne surtout pas croire que cela s'améliorera avec de la privatisation.

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[stramboise]

SMT > je vais te répondre la même chose qu’à Obispo au début des années 90, vas-y et deviens riche

Pourquoi tu nous raconterais pas cette anecdote ? Attends, j'apporte des marshmallows. Que quelqu'un allume un feu.

[bueno_coco]

Milan-Vérone. Maintenant que tu le dis c'est vrai qu'une bonne partie des passagers étaient des touristes de ce que j'ai vu. J'ignorais que Vérone était si touristique (à moins que certains s'en servent comme étape pour aller à Venise...)

[stramboise]

Les arènes de Vérone, Roméo et Juliette toussa...

[urba]

C’était une vanne pour Obispo (j’ai hésité avec les New Kids on the block), vous imaginez bien que sinon j’en aurais parlé dans le topic consacré

[Mikabxl]

En tous les cas, ne surtout pas croire que cela s'améliorera avec de la privatisation.

tellement vrai...

Quand on voit ce que ça a donné de l'autre côté de la Manche, la conclusion est bien simple : pas d'amélioration du service, mais une flambée des prix. Le seul perdant : le voyageur.

[Mike Dust]

Urba : je d'accord avec tout ça, d'ailleurs en France de mon expérience ça n'arrive pas si souvent que les trains soient blindés à ce point et c'est souvent dû à des concours de circonstances calendaires mal anticipés. Par contre ici j'ai l'impression que c'est la norme, et là c'est pas normal. Un train c'est pas un métro, t'es en droit de demander un minimum de confort. Il y a clairement un problème d'offre et de demande.

Pour le coup, les trains du vendredi soir qui partent de Lyon pour aller en Franche Comté, où en Rhône-Alpes sont toujours pleins à craquer avec pas mal de personnes debout entre les wagons. Les étudiants rentrent chez eux le week-end et c'est quelque chose de régulier. C'est donc une sorte de norme, quelques choses qu'ils pourraient essayer d'anticiper.
Le problèmes est que tout les étudiants repartent le vendredi soir et que la masse est peut être trop importante à gérer mais ils pourraient peut être proposer un train supplémentaire un peu plus tard et peut être un peu moins cher (par exemple) pour désengorger justement cette masse d'étudiant hebdomadaire.

[alp]

Le personnel de la préfecture de Marseille. Humanité niveau -12.

Donne moi des photos et je peux m'arranger pour te faire parvenir leur sang dans des pots de peinture

[Juliensw]

En parlant de la sncf : l'appli oui sncf pour charger les billets sur les portables : si tu as le malheur de charger le QR code du billet au mauvais moment, ça te fait foirer tous tes billets
Et la galère pour aller chercher le PDF pendant que le train roule.

[bueno_coco]

Toujours faire une capture d'écran quand t'as du réseau

[Juliensw]

ou télécharger le PDF, ou imprimer le billet, ... mais quand tu le sais pas

[Benedetto]

Bonjour est-ce que le mercato des arrières gauches est calé sur le système de réservation de la sncf? Si on a pas d'arrière gauche d'ici la fin du mercato, ça va mal finir.

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

[bueno_coco]

Ma boîte qui met des plombes à me verser mes notes de frais alors qu'elles ont été validées il y a plus d'une semaine maintenant

[alp]

Ils ont peut-être tiqué sur les 50 boites de piles que tu as commandées juste avant l'ouverture du championnat...

[Ranma1/2]

- Les personnes qui ont les ongles de pieds longs
- Les parents qui suce la tétine de leur gosse après être tombé par terre
- Les gosses dans les avions et trains avec des parents inutiles "arreteuuuuu"
- Les piétons et cyclistes parisiens sont des fdp qui pensent avoir tous les droits
- Quand je lis Gustavo = Diarra

[Syd]

- Les parents qui suce la tétine de leur gosse après être tombé par terre

J'ai souvent vu des gens faire ça, c'est pas bien ?

[Ranma1/2]

Ça me dégoûte et ça n'enlève rien de la tétine, la bouche n'est pas un système de désinfections

[Cob]

Le pédiatre m'avait dit que c'était comme ça qu'on leur filait des caries.

[bueno_coco]

Ils ont peut-être tiqué sur les 50 boites de piles que tu as commandées juste avant l'ouverture du championnat...

j'aurais dû me douter que ça + les 15 litres de Canard WC ça passerait pas

[Ranma1/2]

Je rajoute : LES PARISIENS QUI REFONT L'ACCENT MARSEILLAIS EN TERMINANT TOUS LES MOTS PAR AINNNNGGGGGGG

- Les personnes qui ont les ongles de pieds longs
- Les parents qui suce la tétine de leur gosse après être tombé par terre
- Les gosses dans les avions et trains avec des parents inutiles "arreteuuuuu"
- Les piétons et cyclistes parisiens sont des fdp qui pensent avoir tous les droits
- Quand je lis Gustavo = Diarra

[KaramaZoff]

Putain, les enc.... !!

[si-ma-tante-en-avait]

Je vais à Total Wash car la voiture était sale (la petite pluie d'hier + les travaux de finition de la L2). Je patiente derrière une voiture en cours de lavage, puis arrive mon tour.
Je place la voiture, et comme j'avais vu le gars enlever l'antenne de sa bagnole, j'ai décidé d'en faire de même (première fois de ma vie). Je me munis ensuite de la carte Total et je me présente devant la machine, l'antenne en main. Putain de sa race, j'avais pris la carte Corep (pour les photocopies) au lieu de la carte de lavage. Dégoûté, je vais prendre mes cachets à la pharmacie (pas au même endroit) et j'en profite pour laver la bagnole à la main. La même main qui était en possession de... l'antenne oubliée sur la machine.
J'ai dû refaire le chemin Le Merlan - Saint Jérôme.

Voilà, c'est tout. Oh, je sais, mon histoire ne tiendra pas deux saisons. Bises.

[Syd]

Je rajoute : LES PARISIENS QUI REFONT L'ACCENT MARSEILLAIS EN TERMINANT TOUS LES MOTS PAR AINNNNGGGGGGG

- Les personnes qui ont les ongles de pieds longs
- Les parents qui suce la tétine de leur gosse après être tombé par terre
- Les gosses dans les avions et trains avec des parents inutiles "arreteuuuuu"
- Les piétons et cyclistes parisiens sont des fdp qui pensent avoir tous les droits
- Quand je lis Gustavo = Diarra

RÉPONDS @Nanardstef

[Eiluj]

Les personnes qui ont les ongles des pieds longs. Contexte : Dans un lit, quand la personne frôle ta jambe avec ses ongles, ça fait grattoir, c'est juste horrible. Il faut les remballer ces gens.

[Morandfaty]

@Mari d'Eiluj : Vous avez un message !