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1) Je l'ai prise !2) Je cherchais justement un endroit ou me poser pour manger, je ne savais pas que tu étais dans le secteur ?
3) Je rendais visite à un client
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1) Je l'ai prise !Et du coup, qu'est-ce qui se passe ensuite dans ce scenario ? Que vont pouvoir faire les policiers, vu que ça va être ta propre parole contre celle de l'autre chauffeur ?White Label a écrit :Quand tu penses ne pas être en tort mais que le constat ne pourra pas le démontrer, ne pas faire de constat, appeler la police.
Champoul il est vraiment kro mignon, le 13/05/2014 à 11h33 a écrit :c'est con qu'on se soit attaché à vous

Champoul il est vraiment kro mignon, le 13/05/2014 à 11h33 a écrit :c'est con qu'on se soit attaché à vous

Vu la taille du "rond point" il n'y avait pas vraiment de fil. Au moment de m'engager sur le rond point quand j'ai pris l'info il n'y avait personne d'engagé, le temps de tourner mon regard vers la sortie et de m'y engager, je l'ai vu débouler devant moi comme une bombe. Je ne l'ai vu qu'au moment de l'impact (alors que j'avais pris l'info 1 sec et demi avant, c'est dire la vitesse à laquelle il roulait)Tiger21 a écrit :Je comprends pas pourquoi tu serais en tort... tu étais sur la file de droite, et tu tournais à droite? Il était donc sur ta gauche au moment de prendre la sortie, et il t'a barré la route? Tu étais déjà dans le rond-point quand il s'y est engagé?
Il me faudrait un schéma pour bien comprendre

Champoul il est vraiment kro mignon, le 13/05/2014 à 11h33 a écrit :c'est con qu'on se soit attaché à vous

C'est sur qu'il est arrivé lancé comme une flèche, après sur le dessin sur le constat ou même dans les cases à cocher tu ne peux pas le mentionner, c'est pour ça que j'ai l'ai signalé dans les observations en espérant qu'ils en tiennent compte (ce dont je doute fortement, puisque pas de témoin justement).PoF a écrit :S'il allait trop vite, il est en tort parce qu'en rentrant sur le rond point, il avait plus de chemin à parcourir que toi pour te rentrer dedans à l'endroit du dessin..
Un expert peut peut-être arriver à déterminer l'allure des voitures en fonction des dégâts.PoF a écrit :S'il allait trop vite, il est en tort parce qu'en rentrant sur le rond point, il avait plus de chemin à parcourir que toi pour te rentrer dedans à l'endroit du dessin.
Mais ça, ça ne vaut que si t'es entré sur le rond-point avant lui, ce qui est difficile (impossible ?) à prouver sans Police et témoin.
Si je regarde ton dessin seul sans information, je déduis que les bagnoles roulent à allure normale et que t'es en tort parce qu'à vitesse normale et égale, le mec a probablement dû s'engager avant toi.
De toute façon c'est très complexe. Comme a dit White, sans Police et témoin c'est relou.
Pas 10 grammes de poésie....j'ai du rater un truc.Tiger21 a écrit :Putain, ça doit être un chantier énormeIls refont la ville entièrement ou bien?
C'est un véhicule de location. Sauf si les dommages sont vraiment très importants et qu'il faut qu'un expert se déplace, la visio expertise se fera avec quelques photos de mauvaises qualité prise par un chargé de clientèle qui n'en a rien à foutre et qu'il enverra à un expert indépendant qui bosse pour le loueur. Sur la base de ces photos, l'expert ne déterminera rien d'autre qu'un montant approximatif basé sur des moyennes de coût de réparation que le loueur s'empressera d'encaisser avant de se débarrasser du dossier en le refilant à son service assurance.Védégé a écrit :Un expert peut peut-être arriver à déterminer l'allure des voitures en fonction des dégâts.
Ah oui c'est vraiBasile Carmelo a écrit :
C'est un véhicule de location.