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Et surtout, l'OM serait l'exploitant exclusif du Vélodrome, c'est une excellente nouvelle. Espérons qu'il n'y ait plus de pelouse dégueulasse à présent.
Ca parle d'un dedommagement vers Arema, on en sait pas plus. Ca serait en PLUS des 11.5M qu'on paierait a leur place, je suppose.cerealeskiller a écrit :Comment le club pourrait être l'exploitant exclusif du Vélodrome , alors que AREMA via le PPP est l'exploitant du stade ?
Une clause du contrat du PPP que Labrune malgré ses plaintes répétées de la gestion d'Arema n'a jamais activée permet à l'OM de racheter l'exploitation du stade en lieu et place d'Arema. Il faudrait revoir la clause dans le détail, de mémoire je crois qu'elle oblige l'exploitant à payer le dû annuel d'Arema à la ville de Marseille qui est de 11,5 millions d'euros. En contrepartie l'OM en tant qu'exploitant garde une partie des bénéfices des événements et verse le reste à la ville.cerealeskiller a écrit :Comment le club pourrait être l'exploitant exclusif du Vélodrome , alors que AREMA via le PPP est l'exploitant du stade ?
Ça ne me paraît pas très logique. Les 5M€ de loyer que paie l'OM vont ensuite dans la poche de Arema. Donc il reste encore 11.5 - 5 = 6.5M€ (mais le calcul est fait de tête, vérifiez si vous pouvez) à trouver pour la mairie. Ainsi, je dirais que si l'OM veut être l'exploitant exclusif du Vélodrome, ils doivent filer environ 11.5M€ en tout.sniper22 a écrit :Mais pour jouir exclusivement du Vél (ce qui n'est pas fait), on doit filer 11, 5 millions par an à la mairie à la place d' Arema, non ? Et en plus payer un loyer qui peut monter jusqu'à 7 millions ?
source : http://www.capital.fr/entreprises-march ... om-1147000A l'été 2014, Jean-Claude Gaudin a signé un partenariat public-privé (PPP) très favorable à l'OM : la ville s'est engagée à payer la rénovation du Vélodrome 12 millions d'euros par an pendant trente ans au constructeur Arema (Bouygues) ; en échange, le club verse à la municipalité un loyer fixe de 4 millions, auquel s'ajoute une part variable de 20% des recettes encaissées aux guichets au-delà de 20 millions d'euros par an.
Je trouve plein d'articles pour les 2 versions alors je ne sais pas.Arema n'a pas dévoilé de chiffre d'affaires pour son stade, assurant juste reverser à la mairie de Marseille la somme "de l'ordre de 12 millions d'euros" annuels prévus dans le contrat dans la cadre du partenariat public privé.
http://france3-regions.francetvinfo.fr/ ... 99731.html
Il couvre toutes les problématiques que l'OM avait avec le stade Vélodrome, l'exploitant, les infrastructures d'entraînement et la gestion du centre de formation sans passer par l'association. Cela ouvre des perspectives intéressantes : La transformation du stade Vélodrome en temple dédié à l'OM hors période de match sans que le club en soit propriétaire et le déplacement des sections football amateur et féminine sur le stade du Cesne pour y développer un centre d'entraînement dédié et par voie de conséquence la récupération des terrains de la Commanderie pour agrandir les infrastructures d'entraînement des professionnels. Cet accord va au-delà de tout ce qui avait été fait depuis l'arrivée de Bernard Tapie puisque la ville devient un partenaire important de l'OM et ouvre la porte à une gestion du stade dépendante des activités du club. Plus de concerts trois jours avant un match. De mon point de vue cela ouvre aussi la voie à la création d'une holding Olympique de Marseille.
