Un sujet qui devrait vous plaire : LES BAGNOLES !!!!

[Benedetto]

C'est pas des voitures de papa tes choix?

Félicitations

[G.bédécarrax]

C'est raccord avec ses problèmes de FAP

[Benedetto]

[Nanardstef]

Les connaisseurs, si vous deviez choisir en essence entre : Kia Ceed SW, Ford Focus III SW, Logan II et Logan II MCV

Tu évites tout ce qui touche de près ou de loin à de la voiture française (donc pas Dacia). Ensuite j'aime mieux le look de la Kia mais les finitions sont dégueu et j'ai de très bon échos sur les FORD qui arrivent à séduire même ceux qui ont été "obligés" d'y passer à cause du prix des allemandes.
Donc je pense que je prendrais Ford moi ...

[Tiger21]

La Kia est plus fiable, mais la Focus mieux fini en intérieur, prend la moins chère des deux.

Et la Logan c'est de la merde?

La Focus III a de très bonnes critiques et parait fiable quand je fouille sur le net... et le petit moteur 1.0 L Ecoboost ne reçoit que des compliments.
La Kia me plait bien aussi (et la garantie 7 ans est un vrai plus pour moi). Par contre, quand je regarde sur les parkings l'intérieur des Kia, les volants sont tous défoncés... ça dénote peut-être une qualité moyenne des matériaux intérieurs.

Niveau prix, c'est kif kif pour des voitures de même année et même kilométrage.

C'est pas des voitures de papa tes choix?

Félicitations

Oui, je vais être père!

Malheureusement, ma fidèle compagne n'est pas la mère...

Non mais, je suis prévoyant comme garçon. J'aime bien les gros coffres.

C'est raccord avec ses problèmes de FAP

Ouais, je vends ma Golf avec le FAP mort. Je vais m'en tirer pas trop mal. C'est mieux que de rouler sans le FAP (moins prise de tête et moins risqué en tout cas).

[Kobe974]

Ton histoire de père est assez chelou..

[Canto2001]

Tu ne peux pas parler de Logan et de bonnes finitions intérieures dans le même post

Au même prix, prend la Focus, c'est solide et mieux fini. Le seul point positif de la Kia / Focus c'est la garantie 7 ans.

[G.bédécarrax]

euh j'te ferais dire que Logan il a un squelette en adamantium et des cellules auto-régénératrices alors niveau finitions intérieures tu peux pas test eh ouais mec

[Benedetto]

Le Logan I n'a pas le squelette en adamantium. Par contre le II oui. Donc tu peux y aller pour le Logan II.

[si-ma-tante-en-avait]

J'ai roulé des centaines et des centaines de km en Dacia.

[urba]

C'est raccord avec ses problèmes de FAP

[Tiger21]

Tu ne peux pas parler de Logan et de bonnes finitions intérieures dans le même post

Au même prix, prend la Focus, c'est solide et mieux fini. Le seul point positif de la Kia / Focus c'est la garantie 7 ans.

Et le look. Comme Nanard, je préfère le look de la Ceed vs Focus. M'enfin, je m'en fous un peu en fait, et la Focus je la trouve pas dégueu non plus (c'est la Focus III avant restylage de fin 2014) :


Ceed

Focus

Mais la garantie 7 ans, c'est clair que ça me fait hésiter... sans ça, je pencherais clairement pour la Focus.
Bon, je vais voir en fonction des occasions.

Quant aux finitions intérieures, j'ai juste dit que je voulais pas un truc qui dépérisse trop vite. Joli je m'en fous un peu, si c'est basique c'est pas grave, mais de qualité correcte.

La Logan a l'air de s'être bien améliorée de ce point de vue là... c'est basique, pas forcément très joli, mais ça s'abîme pas plus vite que certaines autres moyenne gamme visiblement... quand je vois les Kia sur les parking par exemple, comme je disais les intérieurs semblent un peu souffrir sur la durée. M'enfin, c'est peut-être qu'une impression je sais pas.

[Canto2001]

Les plastiques de ford sont de bonne qualité, ceux de dacia sont de la merde comme pour les Renault de base. Kia je ne sais pas sur la longueur, celles que j'ai conduit était des voitures de location, donc récentes.

[Tiger21]

Ok merci Canto

[ToF]

Prends la Ford.

[Tiger21]

Pourquoi tu préfères les Américains aux Français et aux Coréens?

La Ford a l'air de faire l'unanimité.

Putain mais y'a personne pour soutenir la Ceed ou la Logan??? Mais bougez-vous bordel!

[thedep]

Perso je suis passé de Renault à Honda et j'en suis tres positif.
Mais c'est pas Kia ou Ford alors je sais pas. Je pencherai plutôt pour la Kia pour la qualité et la sûreté moteur.

J'ai roulé des centaines et des centaines de km en Dacia.

Oui mais là on parle en centaines de milliers de kilomètres.
Alors range ton chameau et laisse les grands* parler.

* : j'ai failli mettre "les blancs".

[Nanardstef]

Honda ce sont les moteurs les plus fiables, avant même les allemandes ... tu peux pas comparer ça avec Kia qui est une sous-marque !

[thedep]

Kia a fortement progressé sur ce sujet-là.
(c'était le cas il y a 4 ans quand j'ai acheté ma voiture)

[Marsman]

Dacia s'est largement amélioré sur les dernières années, mais niveau finition ils restent loin des standards requis pour une familiale. Niveau pièces, tu en trouveras toujours, partout, même dans le coin le plus paumé de France.
Kia est pas mal, mais j'ai eu un écho négatif sur des réparations qui ont duré longtemps. Problème de pièce.

Ford reste le bon compromis pour moi. Bonnes finitions, bon moteur et tu devrais pouvoir trouver facilement des pièces de rechange.

[Camarguais]

Les connaisseurs, si vous deviez choisir en essence entre : Kia Ceed SW, Ford Focus III SW, Logan II et Logan II MCV, avec comme critères principaux :

- fiabilité mécanique (et facilité / coût réparations éventuelles dans le temps)
- rapport qualité / prix (équipements souhaités basiques : clim manuelle ça me va, et rien à foutre des trucs technologiques, si y'a tant mieux si y'a pas tant pis)
- tenue des matériaux dans la durée (un minimum, pas que la voiture soit pourrie à l'intérieur au bout de 3 ans)

Pour une utilisation : 10 km en ville par jour pendant 218 jours sur 365, 12 week-ends dans l'année à 400 / 500 bornes aller-retour sur des routes à 90 / 110 (ville le reste des week-ends en majorité), et un voyage par an entre 2000 et 4000 bornes aller-retour.

Vous prendriez quoi avec le feur?

Donc la copine du tigre est enceinte...SW=gros bidon.
Désolé mais c'est la logan. Dans un double garage ça fait tâche. Ok.
Je te donne la suite. Tu vas allez voir la logan et tu vas dire : non c'est pas possible, j'ai pas mérité ça.
Du coup tu vas hésiter entre la Kia et la Ford.
Ton coté gestionnaire finira par te faire prendre la Kia. Parce que la garantie et les équipements.
Mais au final c'est la logan MCV qu'il fallait prendre.
Et pour le reste c'est une essence.
Tu dépasses pas les 20000 km par an.
Vous pouvez FAV.
Sinon chez Dacia prend le Dokker, ta copine d'ici deux ans elle te fait le deuxième.

[Camarguais]

J'aurais du lire la suite....t'as déjà choisi la Kia.
Et puis bravo pour la progéniture, ça me rend tout chose.
On s'est connu quand tu étais tout petit...

[Tiger21]

Tu me connais tellement bien

Mais non, j'ai pas de gosse
Je suis prévoyant comme garçon, c'est tout

La Logan c'est quand même beaucoup moins cher pour le même âge et les mêmes équipements

Une Logan de 2 ans tu la touches pour pas grand-chose franchement... même si tu la revends moins qu'une Ceed ou une Focus 5 ans plus tard, les prix se tassant fortement sur des voitures de 7 ans, tu perds beaucoup moins d'argent...

Moi je m'en fous que ça fasse classe ou pas dans mon double garage. J'ai juste peur qu'après 7 ans, la Dacia ne ressemble vraiment plus à grand-chose (mais c'est peut-être un préjugé totalement faux, la Dacia peut vieillir aussi bien que les deux autres, je sais pas).

[Canto2001]

Je te rassure, elle ressemble déjà pas à grand chose à la sortie de l'usine la Dacia, donc dans 7 ans elle sera toujours aussi vilaine

[Tiger21]

Non mais je parlais pas de l'esthétique d'origine, mais du vieillissement de l'ensemble (peinture, intérieur...)

[Kieros]

La remarque de Canto est tout à fait juste.

Imagine que la Ford Focus c'est Brigitte Bardot et ta Logan c'est Christine Boutin. Quand elles sont jeunes la différence est flagrante, mais après quelques années de roulage, eh bien ça s'équilibre.

[Tiger21]

Bah ouais, c'est ce que je voulais dire dans "Une Logan de 2 ans tu la touches pour pas grand-chose franchement... même si tu la revends moins qu'une Ceed ou une Focus 5 ans plus tard, les prix se tassant fortement sur des voitures de 7 ans, tu perds beaucoup moins d'argent..."

Je prendrais peut-être moins de plaisir, mais je perdrais moins

[Marsman]

Si le critère prix est prix... mordial, sautes sur la Logan.
Mais niveau finition, c'est minimaliste et ça vieillit comme une Renault.

[Kieros]

Tu en choisis une qui a dormi au garage et a fait peu de ville, t'as peu de risque d'avoir de mauvaises surprises à mon avis Ça reste un process de fabrication Renault, donc entre ça et une Clio, ce qui est low-cost c'est surtout le salaire des roumains qui ont été sur la chaine.

[Kieros]

Mais niveau finition, c'est minimaliste et ça vieillit comme une Renault.

Franchement ça se règle facilement. Avec ses origines, il va te carreler tout l'habitacle en 2 heures et au final ça aura un sacré cachet.