Joe Bar Team

Invité · Message par **Invité** » sam. avr. 17, 2004 23:03

la mauvaise foi manifeste m'énerve.. qu'elle soit volontaire ou innée...

Jester · Message par **Jester** » sam. avr. 17, 2004 23:18

arrête le guronsan

max04300 · Message par **max04300** » dim. avr. 18, 2004 0:10

le guronsan ça devrait être obligatoire, je vais pas le dire tout les jours

et shumi n'a jamais conduit une moto, d'ailleurs il a raison vu que c'est le meilleur pilote de F1 :fuck2:

Nawfel · Message par **Nawfel** » lun. mai 24, 2004 10:25

me gueulez pas dessus si vous en avez deja parlé (m'ettonnerai vu le temps que j'ai mis à retrouver le topic...

)

je passe en coup de vent
vu le taf qu'on m'a gardé au chaud pendant mes vacances

'culé

j'en profite pour dire bonjour à tout l'monde

TOME 6 :SORTIE LE 26 MAI

Le Tome 6 est terminé et sera dans les bacs le 26 Mai 2004.

Sous la plume de Fan et l'œil de Bar2, les "Allumés de l'Arsouille" reprennent du service.

Nous retrouvons toute la bande à Joe dans une série de gags baignant dans l'huile de vidange et dans le pur esprit motard...
... la mauvaise foi !

Bonne lecture.

Message par **Niko** » lun. mai 24, 2004 11:14

ouais je l'ai vu sur Amazon ... je vais pas tarder à me le commander celui là

Nawfel · Message par **Nawfel** » mar. juin 01, 2004 10:24

...j'ai reçu, j'ai lu, ch'uis un peu deçu.....

Message par **Niko** » mer. juin 02, 2004 17:00

les motards y'a que ça de vrai

m'enfin le jour ou il se casse la gueule tous les 2 faudra pas se plaindre du kilo de goudron sous la peau

Message par **Niko** » sam. juin 19, 2004 15:03

hier je suis allé voir ce petit joujou ... je l'essaye vendredi prochain

faut pas que je craque

Nawfel · Message par **Nawfel** » lun. juin 21, 2004 10:23

L'essayer c'est craquer

Tu vas gouter au "3 pattes", c'est pas mal, j'ai eu l'occasion de rouler en Tiger et cette mecanique est assez jouissive

ça va te changer de ton cyclo

Message par **Niko** » lun. juin 21, 2004 10:37

sachant qu'il me reprend la mienne 300 euros au dessus de la cote et qu'il me vendrai celle là 200 euros de moins que ce qu'il l'ont acheté ... c'est tentant

maintenant reste à trouver 4000 euros

Nawfel · Message par **Nawfel** » lun. juin 21, 2004 10:45

met une cravate et va dire bonjour à ton banquier....

Sinon jaune c'est sa couleur ? parce que à coté qq en a une grise et perso je prefere.

Message par **Niko** » lun. juin 21, 2004 10:55

ouais jaune c'est sa couleur

:jackystyle:

Jules · Message par **Jules** » lun. juin 21, 2004 11:10

C'est une moto de Nantais

Traitre

Nawfel · Message par **Nawfel** » lun. juin 21, 2004 11:21

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Niko @ Jun 21 2004, 11:55 AM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> ouais jaune c'est sa couleur

:jackystyle: [/quote]
arfffc'est con....maintenant que tu vas enfin avoir une MOTO digne de ce nom, tu vas te faire pourir avé cette couleur de tafiole :fuck2: c'est con ça

Message par **attila2001** » lun. juin 21, 2004 11:27

cette moto est beaucoup plus belle

Message par **Niko** » lun. juin 21, 2004 11:29

rhoo le coeur en tatouage / bronzage

mdr

Nawfel · Message par **Nawfel** » ven. juin 25, 2004 9:23

Les anciens se souviennent de BENELLI

moi je me rappel que Benelli fut la premiere marque à faire rouler un 6 cylindres; un pote avait un modele 75, c'etait jouissif de se poser dessus....

Benelli revient avec un roadster qui à l'air aussi impressionant que le SEI le fut en 73 à ça sortie.Le nouveau 1130 TNT (il porte bien son nom !) à l'air aussi exclusif, mais beaucoup plus sauvage

A lire certaines critiques cet engin n'est pas à mettre entre toute les mains

N'empeche ça donne envie d'essayer non ????

Si la disponibilité du moteur étonne à chaque ouverture des gaz, l’extrême sécheresse des suspensions finit, elle, par lasser. Une matinée de roulage sur des routes imparfaites vous ruine le dos pour le reste de la semaine. Pour corser le tout, les possibilités de réglage sont réduites au minimum : la fourche n’en offre aucun et l’amortisseur arrière ne s’ajuste qu’en précharge. Pourtant, malgré une hauteur de selle assez élevée (780 mm), la TNT se prend rapidement en mains. La position de conduite 100 % roadster est légèrement basculée sur l’avant avec un guidon relativement large. Mais sur les départementales tortueuses, elle peut mettre les conducteurs novices en difficulté, du fait de son court empattement qui la rend très délicate à gérer sur un freinage surprise. Quand le frein avant rentre en action, la machine tend à se placer sur la roue avant, laissant à la roue arrière le chemin libre pour passer devant… Prudence, donc.

Message par **Niko** » ven. juin 25, 2004 9:39

putain l'engin

Ultraom27 · Message par **Ultraom27** » ven. juin 25, 2004 9:40

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (attila2001 @ Jun 21 2004, 10:27 AM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> cette moto est beaucoup plus belle

[/quote]

Je confirme, trés belle moto

Nawfel · Message par **Nawfel** » ven. juin 25, 2004 9:43

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Niko @ Jun 25 2004, 10:39 AM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> putain l'engin

[/quote]
ouais Niko un "trois pattes" comme celui que tu dois chevaucher ajd

alors t'es chaud

tu fouettes

t'as les tripes qui remuent

t'as le

Message par **Niko** » ven. juin 25, 2004 9:46

j'ai les trippes qui remuent

et il me reste 5 heures à tenir

Mais bon c'est décidé, pour faire plaisir à la miss qui aimerai rouler aussi un peu je ne la prendrai pas

Par contre je sens bien que ce soir ou demain j'aurai un petit rodster entre les mains

Nawfel · Message par **Nawfel** » ven. juin 25, 2004 9:50

tu devrais pas l'essayer tu le regretteras.....pis un roadster pour rouler ça vaut pas et de loin un Daytona

tu sais pas y faire avec les femmes

....."pour faire plaisir à la miss"

payday va :fuck2:

Message par **Niko** » ven. juin 25, 2004 10:10

ben si tout va bien

le roadster on ne le garde qu'un an car dans un an je serai sans doute le seul à pouvoir continuer la moto

Puis ça fait 1 an qu'elle a passé son permi et elle se fait pas plaisir ... son père a bien une 600 diversion mais il est chez des boulets en assurance qui lui compte ça comme une sportive

et il demande donc 2 ans de permi pour la rouler

Les cons, ils ont vu la couleur rouge alors ils ont comparé ça à une ducati c'est pas possible d'etre aussi con

Par contre en roadster je c pas trop quoi prendre ... SV 650, B6 ou du carréné avec une fazer

Nawfel · Message par **Nawfel** » ven. juin 25, 2004 10:20

600 diversion une sportive

.....Bon vu que dans un an c'est side-car

je comprend

Bon moi j'esiterai pas SV650S c'est pas mal pour les fifille le S et ça reste ludique pour un mec

c'est un bon compromi.

Il y a aussi le bandit carené....moins coupleux qu'un SV mais bon......

Message par **Niko** » ven. juin 25, 2004 10:31

un petit 650S ça peut etre bien en effet

puis elle l'aime bien aussi

puis c'est une bonne approche pour passer sur le 1000S l'an prochain

Message par **Niko** » ven. juin 25, 2004 11:12

ce week end grand prix d'Assen aux pays bas et arrivée d'une demoiselle en 125 cc

Marketa Janakova a 16 ans 1/2 et nous arrive tout droit de Rep Tcheque

Alex677 · Message par **Alex677** » ven. juin 25, 2004 18:14

la Benelli

mon padre a une Bandit 1200S et c'est super confortable

Message par **Niko** » sam. juin 26, 2004 15:53

putain j'ai essayé la Triumph hier et comment dire

Jester · Message par **Jester** » sam. juin 26, 2004 16:56

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (attila2001 @ Jun 21 2004, 10:27 AM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> cette moto est beaucoup plus belle

[/quote]
j'aime les cylindres en V

mais je sais si ça tient bien la route ce modèle par contre

Waff · Message par **Waff** » sam. juin 26, 2004 17:07

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Jester @ Jun 26 2004, 04:56 PM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (attila2001 @ Jun 21 2004, 10:27 AM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> cette moto est beaucoup plus belle

[/quote]
j'aime les cylindres en V

mais je sais si ça tient bien la route ce modèle par contre

[/quote]
Jester t'as rien à foutre dans le topic Joe bar team

moi la Triumph

Harley

en fait j'aime que Ducat et mon Tracteur

mais la petite jaune

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