je suis super sérieux depuis tout à l'heure
[/quote]Alors je suis surpris
Parce que partant du principe que l'exploitation des transports urbains s'effectue par le biais d'un appel d'offres (ceci dit elle reste très encadrée puisque c'est l'AO donc le public qui définit le niveau d'offre), après le jugement de valeur me semble très aléatoire sur le choix de l'exploitant.
Tu n'opposes pas une entreprise privée (mal) à une entreprise publique, tu opposes deux groupements privés, portés par un groupe public.
Et faisant partie du groupe SNCF et ayant eu des mauvaises expériences avec la RATP (à plusieurs titres, professionnellement je m'entends), en ayant encore plein de potes à Keolis, dont le boulot dépendait directement de cette décision, ben je préfère largement que ça soit Keolis qui le garde.
Pour conclure, c'est A.M Idrac la présidente de la RATP, je te laisse regarder son CV et ses préférences politiques
